Ventilasjonsmetoder for tunnelkonstruksjon er delt inn i naturlig ventilasjon og mekanisk ventilasjon i henhold til kraftkilden. Mekanisk ventilasjon bruker vindtrykket som genereres av ventilasjonsviften til ventilasjon.
De grunnleggende metodene for tunnelkonstruksjon mekanisk ventilasjon inkluderer hovedsakelig luftblåsing, luftavtrekk, lufttilførsel og avtrekk blandet, kombinert og veibane.
1. Luftblåsingstype
Ventilasjonskanalen for luftblåsende tunnel er plassert utenfor tunnelen, og luftutløpet er plassert nær tunnelens overflate. Under påvirkning av viften sendes frisk luft til forsiden av tunnelen fra utsiden av tunnelen gjennom rørledninger for å fortynne forurensninger, og forurenset luft dreneres til utsiden, og oppsettet er vist i figur 1.
2. Luftavtrekkstype
Luftavtrekket er delt inn i avtrekkstype med positivt trykk og avtrekkstype med negativt trykk. Luftinntaket til kanalen er plassert nær fronten av tunnelen, og luftutløpet er plassert utenfor tunnelen. Under påvirkning av viften passerer frisk luft gjennom tunnelen til forsiden av tunnelen, og skadet luft slippes direkte ut fra kanalen til utsiden. Oppsettet er vist i figur 2 og figur 3.
3. Luftblåsing og luftavtrekk blandet type
Den kombinert typen luftblåsing og luftavtrekk er en kombinasjon av blåseluft og avtrekksluft. Den har to former, den ene er en blandet eksostype med positivt trykk, og den andre er en blandet eksostype med negativt trykk, som vist i figur 4 og figur 5.
Under påvirkning av viften kommer frisk luft inn i tunnelen fra utsiden av tunnelen, strømmer til innløpet av viften og kommer inn i blåseluftventilasjonskanalen, og når tunnelflaten gjennom blåseluftventilasjonskanalen, og den skadede luften strømmer fra tunnelflaten til inngangen til avtrekkskanalen fra utblåsningskanalen og avtrekkskanalen for å gå inn i, gjennom avtrekkskanalen, eksoskanalen.
4. Kombinasjonstype
Luftblåsingstypen og eksostypen brukes samtidig for å danne en kombinasjonstype. På samme måte er det to typer kombinasjonsbruk, kombinasjonsbruk med positivt trykk eksos og kombinasjonsbruk med negativt trykk.
En del av den friske luften sendes til forsiden av tunnelen gjennom ventilasjonskanalen for blåseluft, en del av den friske luften kommer inn i tunnelen gjennom tunnelen fra utsiden av tunnelen, en del av den skadede luften strømmer fra forsiden av tunnelen til inngangen til eksosrøret, og den andre delen av friskluften fra tunnelen fortynner forurensende stoffer. Etter at den ødelagte luften strømmer til innløpet til eksosrøret, strømmer de to skadede luftene inn i eksosrøret og slippes ut utenfor tunnelen. Arrangementet er vist i figur 6 og figur 7.
5. Veibanetype
Veibanetypen er delt inn i jet-kjørebanetypen og hovedvifteveitypen.
Jettunneltypen er under påvirkning av jetvifte, frisk luft kommer inn fra en tunnel gjennom vindtunnelen i tunnelen, skadet luft slippes ut fra en annen tunnel, og frisk luft når tunnelens overflate gjennom ventilasjonskanalen for blåsende luft. Oppsettet er vist i figur 8.
Hovedviftetunneltypen er under påvirkning av hovedviften, frisk luft kommer inn fra en tunnel, den skadede luften slippes ut fra en annen tunnel, og friskluften distribueres til tunnelens overflate av tunnelventilasjonskanalen. Oppsettet er vist i figur 9.
Innleggstid: 24. mars 2022
