JULI®antistatisk ventilasjonskanal er primært designet for høykonsentrasjonsgass i undergrunnen, som kullgruver og tunneler. Antistatisk kanalstoff er behandlet med et vannbasert overflatemateriale som er miljøvennlig, avgir ingen VOC under bearbeiding og bruk, er trygt for arbeidere og stabiliserer den antistatiske verdien på 3x106Ω.
Brannmotstanden til JULI®antistatisk ventilasjonskanal er DIN4102 B1, NFPA701, EN13501, MSHA, DIN75200, og all brannmotstand er ledsaget av et SGS-testresultat. Når en brann er tilstede, kan en høy flammehemmer bidra til å begrense de farlige og skadelige gassene som kan skade menneskekroppen.
JULI®Antistatisk ventilasjonskanal Teknisk spesifikasjon | ||
Punkt | Enhet | Verdi |
Diameter | mm | 300-3000 |
Seksjonslengde | m | 5, 10, 20, 30, 50, 100, 200, 300 |
Farge | - | Gul, oransje, svart |
Suspensjon | - | Diameter<1800mm, enkel opphengsfinne/lapp |
Diameter≥1800mm, doble opphengsfinner/lapper | ||
Forsegling av ansiktshylse | mm | 150-400 |
Grommets avstand | mm | 750 |
Kobling | - | Glidelås/borrelås/Stålring/øyle |
Brannmotstand | - | DIN4102 B1/EN13501/NFPA701/MSHA/DIN75200 |
Antistatisk | Ω | ≤3 x 108 |
Pakking | - | Pall |
Verdiene ovenfor er gjennomsnittlige som referanse, og tillater 10 % toleranse. Tilpasning er akseptabelt for alle gitte verdier. |
◈ Brukes til tunneler og gruvedrift med høye konsentrasjoner av giftig gass.
◈ Alle kanalføringer og armaturer er tilgjengelige i både layflat og spiral samt oval.
◈ Standardfargen er svart, men andre farger kan tilpasses.
◈ Lufttette sømmer og gjennomføringer er loddet, noe som resulterer i ubetydelig friksjonstap.
◈ Vevd eller strikket polyester med PVC-belegg på begge sider.
◈ Flammemotstanden oppfyller DIN4102 B1/EN13501/NFPA701/MSHA/DIN75200 standarder.
◈ Tilpasning er tilgjengelig for diametre fra 300 mm til 3000 mm.
◈ Seksjonslengder kan nå 200m, 300m eller enda lenger når de er designet spesielt for TBM, og levetiden kan variere fra 5 til 10 år.
Selskapet har over 15 års erfaring i produksjon av fleksible PVC-luftventilasjonskanaler og stoff, et sterkt vitenskapelig forskerteam, over 10 ingeniører og teknisk personell med profesjonelle høyskolegrader, over 30 høyhastighets rapiervevstoler, 3 komposittproduksjonslinjer med en årlig produksjon på mer enn 10 000 tonn kalandrerte automatiske produksjonslinjer enn 3 sveisemembraner med mer enn 3 sveisemembraner, 15 millioner kvadratmeter stoff, gir langsiktig støtte og tjenester for fansens selskap og store prosjekter i inn- og utland.
Automatisk opphengsfinne/lapp, stoffsammenføyning, sveising av kanalkropp, sveisesømmen er jevn og stabil, noe som reduserer påvirkningen av menneskelige faktorer på sveisestabiliteten. Sveiseeffektiviteten er 2-3 ganger høyere enn en tradisjonell sveisemaskin, og ledetiden reduseres.
Øyene spennes automatisk av den automatiske maskinen for å forhindre at de faller av.
Den antistatiske ventilasjonskanalens grunnleggende tilkoblinger er glidelåser og borrelås. Det ekstra stoffet som glidelåsen/borrelåsen er sydd på er sveiset til den fleksible kanalkroppen for å sikre at det ikke er synåløyne i hele kanalkanalen, noe som reduserer luftlekkasje. Den lange forseglende ansiktshylsen dekker glidelåsen eller borrelåsen, og reduserer risikoen for å sprekke.
Fleksible reparasjonsmetoder inkluderer lim, glidelåsreparasjonsbånd, borrelåsreparasjonsbånd og bærbar varmluftpistol.
Flere automatiske produksjonslinjer for sveiseledninger med en månedlig produksjon på 20 000 fleksible ventilasjonsrør garanterer en sikker ledetid for batchordre.
Pallepakking vil bli utformet i henhold til bestillingsmengden og beholderstørrelsen, for å prøve å spare transportkostnader.
Som en av de kinesiske standardutformerne for fleksible ventilasjonskanaler, er Foresight dedikert til forskning, design og utvikling av underjordisk ventilasjonssikkerhet, og tar alltid ansvar for å forbedre kvaliteten på det fleksible ventilasjonsrøret, forlenge levetiden, redusere hyppigheten av utskifting og senke energiforbruket til ventilasjonsutstyr, samt kontinuerlig optimalisere enhetskostnaden for tunneleringskostnadene for enhetskostnadene.