Valg av diameter på den lokale gruveventilasjonskanalen(2)

1. Bestemmelse av diameteren på økonomisk gruveventilasjonskanal

1.1 Anskaffelseskostnad for gruveventilasjonskanal

Ettersom diameteren på gruveventilasjonskanalen øker, øker også de nødvendige materialene, slik at kjøpskostnaden for gruveventilasjonskanalen øker også.I følge den statistiske analysen av prisen gitt av produsenten av gruveventilasjonskanalen, er prisen på gruveventilasjonskanalen og diameteren på gruveventilasjonskanalen i utgangspunktet lineær som følger:

C1 = (a + bd) L( 1)

Hvor,C1– kjøpskostnad for gruveventilasjonskanal, CNY; a– økte kostnader for gruveventilasjonskanal per lengdeenhet, CNY/m;b– grunnleggende kostnadskoeffisient for enhetslengde og en viss diameter på gruveventilasjonskanalen;d– diameter på ventilasjonskanalen for gruvedrift, m;L– Lengden på den kjøpte gruveventilasjonskanalen, m.

1.2 Gruvedrift ventilasjonskanal ventilasjonskostnad

1.2.1 Analyse av lokale ventilasjonsparametere

Vindmotstanden til gruveventilasjonskanalen inkluderer friksjonsvindmotstandenR_fvav gruveventilasjonskanalen og den lokale vindmotstandenR_ev, hvor den lokale vindmotstandenR_evinkluderer leddet vindmotstandR_jo, albuens vindmotstandR_beog gruvedrift ventilasjonskanalen utløp vindmotstandR_ou(inntrykkstype) eller innløpsvindmotstandR_in(ekstraksjonstype).

Den totale vindmotstanden til den innpressede gruveventilasjonskanalen er:

(2)

Den totale vindmotstanden til eksosgruvens ventilasjonskanal er:

(3)

Hvor:

Hvor:

L– lengden på gruveventilasjonskanalen, m.

d– diameteren på gruveventilasjonskanalen, m.

s– tverrsnittsarealet til gruveventilasjonskanalen, m².

α– Friksjonsmotstandskoeffisient for gruveventilasjonskanal, N·s²/m⁴.Ruheten til den indre veggen til metallventilasjonskanalen er omtrent den samme, så denαverdien er kun relatert til diameteren.Friksjonsmotstandskoeffisientene til både fleksible ventilasjonskanaler og fleksible ventilasjonskanaler med stive ringer er relatert til vindtrykk.

ξ_jo– den lokale motstandskoeffisienten til gruveventilasjonskanalskjøten, dimensjonsløs.Når det ernskjøter i hele lengden av gruveventilasjonskanalen beregnes den totale lokale motstandskoeffisienten til skjøtene iht.nξ_jo.

 n– antall skjøter til gruveventilasjonskanalen.

ξ_bs– lokal motstandskoeffisient ved dreiing av gruveventilasjonskanalen.

ξ_ou– lokal motstandskoeffisient ved utløpet av gruveventilasjonskanalen, taξ_ou= 1.

ξ_in– lokal motstandskoeffisient ved innløpet til gruveventilasjonskanalen,ξ_in= 0,1 når innløpet er helt avrundet, ogξ_in= 0,5 – 0,6 når innløpet ikke er avrundet i rett vinkel.

ρ- lufttetthet.

Ved lokal ventilasjon kan den totale vindmotstanden til gruveventilasjonskanalen estimeres basert på den totale friksjonsvindmotstanden.Det antas generelt at summen av den lokale vindmotstanden til skjøten til gruveventilasjonskanalen, den lokale vindmotstanden til svingen og vindmotstanden til utløpet (inntrykkstype) eller innløpsvindmotstanden (uttakstype) av gruveventilasjonskanalen er ca. 20 % av den totale friksjonsvindmotstanden til gruveventilasjonskanalen.Den totale vindmotstanden til gruveventilasjonen er:

(4)

Ifølge litteraturen kan verdien av friksjonsmotstandskoeffisienten α til viftekanalen betraktes som en konstant.Deαverdien av metallventilasjonskanalen kan velges i henhold til tabell 1;Deαverdien av JZK serie FRP ventilasjonskanal kan velges i henhold til tabell 2;Friksjonsmotstandskoeffisienten til den fleksible ventilasjonskanalen og den fleksible ventilasjonskanalen med et stivt skjelett er relatert til vindtrykket på veggen, friksjonsmotstandskoeffisientenαverdien av den fleksible ventilasjonskanalen kan velges i henhold til tabell 3.

Tabell 1 Friksjonsmotstandskoeffisient for metallventilasjonskanal

Tabell 2 Friksjonsmotstandskoeffisient for JZK serie FRP centilasjonskanal

Tabell 3 Friksjonsmotstandskoeffisienten til den fleksible ventilasjonskanalen

Fortsettelse følger…